Herhalde hiçbir ülkede bizdeki kadar açık bırakılmış bir kuyuya düşerek ölen çocuk vakası yoktur. Neredeyse her ay böyle bir olay olur. Olayın sebebi tek kelimeyle özetlenir: İhmal.

Trafik kazalarındaki şoför kusurları tabii ki önemli bir istatistikî öneme sahiptir. Aşırı hız, alkollü araç kullanma gibi. Ancak bazen de yollarlın durumu ve trafik levhaları kazalara neden olur. Bu durumda yaşanan ölümlerle ilgili söylenecek tek şey vardır: İhmal.

Alt geçit ya da üst geçit bulunmadığı için karşıdan karşıya geçerken ölenlerin sayısı da azımsanmayacak düzeydedir. Bir geçit inşa etmek için ya bürokrasi engeline takılmıştır sorumlular ya da maliyet engeline. Ölüm sebebi açıktır: İhmal.

Pek çok ölüm olayında ihmalin yeri vardır. Sorumluların bunu kabullenmesi tabii ki kolay değildir. Çünkü haklarında dava açılacak ve tazminata mahkum edileceklerdir. Vicdanî azaplarını bilemiyoruz. Çünkü makamlarında mümkün olan en fazla süre kalabilmek ya da terfi beklemekten başka bir tasaları olmadığını varsaymak pek fazla insafsızlık olmasa gerek.

Ölüm bazen de kaderdir. Bir hastalığın pençesinden kurtulamamak kader olabilir örneğin; ya da bütün dikkatini yaşama gayretine verdiği halde yine de hayatını kaybetmek. Ölümün bazen kader olmasına ancak boynumuzu bükebiliriz.

Ancak, bazı ölümleri kader saymaksa olsa olsa sorumluluktan kaçma biçimidir. Ölümler yaşanmaması için bütün önlemleri almış olmadıkları halde kaderi sorumlu tutmak kaçıştır. Gerçeklerden ve sorumluluktan kaçıştır.

Madenlerde yaşanan ölüm olaylarıyla ilgili olarak ‘’mesleğin kaderinin tecellisi’’ şeklinde yaklaşım sergilemek, hem o meslekle ilgili, hem de kaderle ilgili olarak hiçbir bilgiye sahip olunmadığının göstergesidir. Dünyanın her tarafında maden kazaları olur. Ölümler yaşanır. Ancak dünyanın hiçbir yerinde bizdeki kadar fazla olmaz bu olaylar. Yaşanan ölüm vakaları da bizdeki kadar fazla değildir. İhmal ile kader arasındaki çizgide kadere yakın ölümlerdir bunlar.

Türkiye’deki maden kazalarındaysa ya tamamen ya da büyük oranda ihmal söz konusudur. Sorumlulardan biri olaya kader derken, bir diğeri taşeron firmaların ehliyetlerini, yeterliliklerini ve teknolojik olanaklardan yararlanma kapasitelerini tartışmaya açar. Yani kader olmadığını neredeyse bağırarak ilan ederler.

İşin komik tarafı, maden kazalarını kader olarak görenlerin daha çocuk yaşlarda ‘’Kaza ve kader’’ konusunu en iyi öğreten okullarda tahsil görerek yetişmeleridir.

Kuşkusuz öyle: Burası Türkiye!               

Süper Lig'de bu yıl hangi takım şampiyon olur?

Sivasspor
Beşiktaş
Galatasaray
Fenerbahçe
Trabzonspor